필모어군 (네브래스카주)
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1. 개요
필모어 군은 네브래스카주에 위치한 군으로, 1856년 네브래스카 준주 입법부에 의해 설립되었으며, 미국의 제13대 대통령 밀러드 필모어의 이름을 따서 명명되었다. 1866년 최초의 자영농들이 이 지역에 도착했으며, 1871년에는 철도가 부설되고 군이 정식으로 조직되었다. 제네바가 군청 소재지이며, 엑세터, 페어몬트, 그래프턴 등의 도시가 위치해 있다. 필모어 군은 1870년대 초반 급성장했지만, 1873년 공황과 메뚜기 떼로 인해 성장이 주춤했다. 이 지역은 빅 블루 강 유역에 위치하며, 뢰스 평야 지형을 보인다. 인구는 1890년 16,022명으로 정점을 찍었으며, 2020년에는 5,551명으로 감소했다. 정치적으로는 공화당 지지 성향이 강하다.
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필모어군 (네브래스카주) - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 | |
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일반 정보 | |
공식 명칭 | 필모어 카운티 |
지리적 구분 | 카운티 |
위치 | 미국 네브래스카주 |
설정 | 1856년 1월 26일 |
조직 | 1871년 5월 27일 |
명칭 유래 | 밀러드 필모어 |
카운티청 소재지 | 제네바 |
가장 큰 도시 | 제네바 |
지리 | |
면적 (전체) | 1,494 제곱킬로미터 (577 제곱마일) |
면적 (육지) | 1,490 제곱킬로미터 (575 제곱마일) |
면적 (물) | 3.1 제곱킬로미터 (1.2 제곱마일) |
해발고도 (최고) | 474 미터 (1,555 피트) |
해발고도 (최저) | 357 미터 (1,171 피트) |
인구 | |
인구 (2020년) | 5,551명 |
인구 밀도 | 9.7 명/제곱마일 |
식별 코드 | |
FIPS 코드 | 31059 |
지리 명칭 정보 시스템(GNIS) ID | 835851 |
기타 | |
지역 번호 | 402/531 |
시간대 | 중부 (UTC-6) |
하계 시간 (DST) | CDT (UTC-5) |
웹사이트 | www.fillmorecounty.org |
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2. 역사
네브래스카 준주 입법부는 1856년에 필모어 군을 설립하고 경계를 정했다. 군의 이름은 1853년에 퇴임한 미국의 제13대 대통령 밀러드 필모어의 이름을 따서 지어졌다.[40][3]
최초의 자영농들은 1866년에 이 군에 도착했다. 오하이오 출신인 윌리엄 O. 부사드와 윌리엄 C. 휘테이커는 군 북동부에 위치한 빅 블루 강의 서쪽 지류에 대한 권리를 주장했다.[33][50] 1870년, 현재의 그래프턴에서 북쪽으로 4마일 떨어진 빅 블루 강에 필모어 시가 세워졌고,[42][34] 1871년에는 이 군 최초의 우체국이 문을 열었다.[27]
1871년, 벌링턴 앤드 미주리 강철도는 이 지역에 철로를 부설했다. 최근 연방법의 변경으로 노선을 변경하여 원래 측량 경로에서 5마일 정도 남쪽으로 이동할 수 있게 되었다. 이로 인해 노선은 더 평평한 지역에 놓이게 되어 절단 및 교량 건설 비용이 절감되었으며, 또한 요크 군에서 필모어 군 북부로 노선이 변경되었다.[42]
이 군은 1871년에 정식으로 조직되었으며,[4] 그 전까지는 동쪽에 인접한 세린 군의 관할 하에 있었고, 세금을 징수받았다. 4월에는 군을 조직하기 위한 임원 선거가 치러졌으며, 이때 군청 소재지를 군의 중심부에 두기로 결정했다. 도시 부지는 측량 및 구획 정리되었으며 "헨리"라는 이름이 붙었다. 그러나 이 부지는 주 소유의 학교 부지였기 때문에 점유할 수 없었으며, 토지를 판매하기 위해서는 입법부의 법안이 필요했다.[27][43][28]
입법부는 1872년 여름에 학교 부지 판매를 허용하는 법안을 통과시켰다. 이때 새로운 군청 소재지의 이름은 지역 정착민의 딸의 제안에 따라 "헨리"에서 제네바로 변경되었는데, 그녀는 이 도시가 가족의 옛 고향인 제네바의 이름을 따기를 원했다.[27][44][47]
이 군은 1870년대 초반에 급속도로 성장했다. 벌링턴 노선을 따라 엑세터, 페어몬트, 그래프턴 3개의 도시가 세워졌다. 1873년까지 이 군 전체가 "빽빽하게 정착"되었다.[27] 1870년대 중반에는 1873년 공황에 따른 세계적인 불황과 1874년 늦여름의 메뚜기 떼로 인해 성장이 주춤했다.[27][45]
1886년경, 벌링턴은 비어트리스에서 홀드레지까지 남북 방향으로 필모어 군 남부를 통과하는 지선을 건설했으며, 시클리, 스트랭, 오히오와가 이 노선 근처에 세워졌다. 스트랭에서 페어몬트로 이어지는 남북 노선이 이 지선을 벌링턴의 주 노선과 연결했다.[31][37][38][36] 1887년에는 캔자스 시티 앤 오마하 노선에 밀리건이 세워졌다.[46][35]
이 군의 토지 매입 기간 동안 여러 유럽 민족 거주지가 생겨났다. 광범위한 체코인 정착촌은 세린 군의 많은 부분을 덮고 밀리건을 포함하여 필모어 군 동부로 뻗어 있었다.[51] 스웨덴 이민자들은 클레이 군 동부에 집중되어 시클리와 옹 사이의 지역인 필모어 군 남서부로 뻗어 나갔다.[52] 독일인 정착촌은 군의 남동쪽과 남서쪽 구석 모두에 형성되었다.[27]
2. 1. 초기 정착
네브래스카 준주 입법부는 1856년에 필모어 군을 설립하고 경계를 정했다. 군의 이름은 1853년에 퇴임한 미국의 제13대 대통령 밀러드 필모어의 이름을 따서 지어졌다.[40][3]최초의 자영농들은 1866년에 이 군에 도착했다. 오하이오 출신인 윌리엄 O. 부사드와 윌리엄 C. 휘테이커는 군 북동부에 위치한 빅 블루 강의 서쪽 지류에 대한 권리를 주장했다.[33][50] 1870년, 필모어 시는 현재의 그래프턴에서 북쪽으로 4마일 떨어진 빅 블루 강에 세워진 이 군의 첫 번째 도시였다.[42][34] 1871년에는 필모어 시에 이 군 최초의 우체국이 문을 열었다.[27]
1871년, 벌링턴 앤드 미주리는 이 지역에 철로를 부설했다. 최근 연방법의 변경으로 노선을 변경하여 원래 측량 경로에서 5마일 정도 남쪽으로 이동할 수 있게 되었다. 이로 인해 노선은 더 평평한 지역에 놓이게 되어 절단 및 교량 건설 비용이 절감되었으며, 또한 요크 군에서 필모어 군 북부로 노선이 변경되었다.[42]
이 군은 1871년에 정식으로 조직되었으며,[4] 그 전까지는 동쪽에 인접한 세린 군의 관할 하에 있었고, 세금을 징수받았다. 4월에는 군을 조직하기 위한 임원 선거가 치러졌으며, 이때 군청 소재지를 군의 중심부에 두기로 결정했다. 도시 부지는 측량 및 구획 정리되었으며 "헨리"라는 이름이 붙었다. 그러나 이 부지는 주 소유의 학교 부지였기 때문에 점유할 수 없었으며, 토지를 판매하기 위해서는 입법부의 법안이 필요했다.[27][43][28]
입법부는 1872년 여름에 학교 부지 판매를 허용하는 법안을 통과시켰다. 이때 새로운 군청 소재지의 이름은 지역 정착민의 딸의 제안에 따라 "헨리"에서 제네바로 변경되었는데, 그녀는 이 도시가 가족의 옛 고향인 제네바의 이름을 따기를 원했다.[27][44][47]
이 군은 1870년대 초반에 급속도로 성장했다. 벌링턴 노선을 따라 엑세터, 페어몬트, 그래프턴 3개의 도시가 세워졌다. 1873년까지 이 군 전체가 "빽빽하게 정착"되었다.[27] 1870년대 중반에는 1873년 공황에 따른 세계적인 불황과 1874년 늦여름의 메뚜기 떼로 인해 성장이 주춤했다.[27][45]
1886년경, 벌링턴은 비어트리스에서 홀드레지까지 남북 방향으로 필모어 군 남부를 통과하는 지선을 건설했으며, 시클리, 스트랭, 오히오와가 이 노선 근처에 세워졌다. 스트랭에서 페어몬트로 이어지는 남북 노선이 이 지선을 벌링턴의 주 노선과 연결했다.[31][37][38][36] 밀리건은 1887년 캔자스 시티 앤 오마하 노선에 세워졌다.[46][35]
이 군의 토지 매입 기간 동안 여러 유럽 민족 거주지가 생겨났다. 광범위한 체코인 정착촌은 세린 군의 많은 부분을 덮고 밀리건을 포함하여 필모어 군 동부로 뻗어 있었다.[51] 스웨덴 이민자들은 클레이 군 동부에 집중되어 시클리와 옹 사이의 지역인 필모어 군 남서부로 뻗어 나갔다.[52] 독일인 정착촌은 군의 남동쪽과 남서쪽 구석 모두에 형성되었다.[27]
2. 2. 철도 부설과 성장
1856년 네브래스카 준주 입법부에 의해 필모어 군의 경계가 정해졌다. 이 군은 1853년에 퇴임한 미국의 제13대 대통령 밀러드 필모어의 이름을 따서 지어졌다.[40][3] 1866년, 오하이오 출신의 윌리엄 O. 부사드와 윌리엄 C. 휘테이커가 빅 블루 강의 서쪽 지류에 대한 권리를 주장하며 최초로 토지를 매입했다.[33][50]1870년까지 이 지역의 정착은 늦어졌는데,[30] 이는 벌링턴 앤드 미주리 강철도의 측량 노선이 요크 군을 통과했기 때문이다.[42] 1870년, 현재의 그래프턴에서 북쪽으로 4마일 떨어진 빅 블루 강에 필모어 시가 세워졌고,[42][34] 1871년에는 이 군 최초의 우체국이 문을 열었다.[27]
1871년, 벌링턴 앤드 미주리는 이 지역에 철로를 부설했다. 연방법 변경으로 노선은 원래 측량 경로에서 5마일 정도 남쪽으로 이동하여 더 평평한 지역에 놓이게 되었고, 요크 군에서 필모어 군 북부로 변경되었다.[42] 같은 해, 필모어 군은 정식으로 조직되기 전까지 동쪽에 인접한 세린 군의 관할 하에 있었고 세금을 징수받았다. 4월에는 군 조직을 위한 임원 선거가 치러졌고, 군청 소재지를 군의 중심부에 두기로 결정했다.[4] 측량 및 구획 정리된 도시 부지는 "헨리"라는 이름이 붙었으나, 주 소유의 학교 부지였기 때문에 점유할 수 없었다.[27][43][28]
1872년 여름, 입법부는 학교 부지 판매를 허용하는 법안을 통과시켰고, 새로운 군청 소재지의 이름은 지역 정착민의 딸의 제안에 따라 "헨리"에서 제네바로 변경되었다.[27][44][47]
1870년대 초반, 벌링턴 노선을 따라 엑세터, 페어몬트, 그래프턴의 3개 도시가 세워지며 군은 급속도로 성장했다. 1873년까지 이 군 전체가 "빽빽하게 정착"되었으나,[27] 1873년 공황에 따른 세계적인 불황과 1874년 늦여름의 메뚜기 떼로 인해 성장이 주춤했다.[27][45]
1886년경, 벌링턴은 비어트리스에서 홀드레지까지 남북 방향으로 필모어 군 남부를 통과하는 지선을 건설했으며, 시클리, 스트랭, 오히오와가 이 노선 근처에 세워졌다. 스트랭에서 페어몬트로 이어지는 남북 노선은 이 지선을 벌링턴의 주 노선과 연결했다.[31][37][38][36] 1887년에는 캔자스 시티 앤 오마하 노선에 밀리건이 세워졌다.[46][35]
이 군의 토지 매입 기간 동안 여러 유럽 민족 거주지가 생겨났다. 광범위한 체코인 정착촌은 세린 군의 많은 부분을 덮고 밀리건을 포함하여 필모어 군 동부로 뻗어 있었다.[51] 스웨덴 이민자들은 클레이 군 동부에 집중되어 시클리와 옹 사이의 지역인 필모어 군 남서부로 뻗어 나갔다.[52] 독일인 정착촌은 군의 남동쪽과 남서쪽 구석 모두에 형성되었다.[27]
2. 3. 유럽 이민자 정착촌
필모어 군은 1856년 네브래스카 준주 입법부에 의해 설립되었고, 경계가 정해졌다. 이 군은 1853년에 퇴임한 미국의 제13대 대통령 밀러드 필모어의 이름을 따서 지어졌다.[40][3]최초의 자영농들은 1866년에 이 군에 도착했다. 오하이오 출신인 윌리엄 O. 부사드와 윌리엄 C. 휘테이커는 군 북동부에 위치한 빅 블루 강의 서쪽 지류에 대한 권리를 주장했다.[33][50] 이 지역의 정착은 1870년까지 늦어졌으며,[30] 이는 부분적으로 벌링턴 앤드 미주리 강철도의 측량 노선이 현재의 요크-필모어 군 경계 바로 북쪽에 있는 요크 군을 통과했기 때문에 군 북부에 집중되었다.[42]
1871년, 벌링턴 앤드 미주리는 이 지역에 철로를 부설했다. 최근 연방법의 변경으로 노선을 변경하여 원래 측량 경로에서 남쪽으로 이동할 수 있게 되었다. 이로 인해 노선은 더 평평한 지역에 놓이게 되어 절단 및 교량 건설 비용이 절감되었으며, 또한 요크 군에서 필모어 군 북부로 노선이 변경되었다.[42]
이 군은 1871년에 정식으로 조직되었으며,[4] 그 전까지는 동쪽에 인접한 세린 군의 관할 하에 있었고, 세금을 징수받았다. 4월에는 군을 조직하기 위한 임원 선거가 치러졌으며, 이때 군청 소재지를 군의 중심부에 두기로 결정했다. 도시 부지는 측량 및 구획 정리되었으며 "헨리"라는 이름이 붙었다. 그러나 이 부지는 주 소유의 학교 부지였기 때문에 점유할 수 없었으며, 토지를 판매하기 위해서는 입법부의 법안이 필요했다.[27][43][28]
입법부는 1872년 여름에 학교 부지 판매를 허용하는 법안을 통과시켰다. 이때 새로운 군청 소재지의 이름은 지역 정착민의 딸의 제안에 따라 "헨리"에서 "제네바"로 변경되었는데, 그녀는 이 도시가 가족의 옛 고향인 제네바의 이름을 따기를 원했다.[27][44][47]
이 군은 1870년대 초반에 급속도로 성장했다. 벌링턴 노선을 따라 엑세터, 페어몬트, 그래프턴 3개의 도시가 세워졌다. 1873년까지 이 군 전체가 "빽빽하게 정착"되었다.[27] 1870년대 중반에는 1873년 공황에 따른 세계적인 불황과 1874년 늦여름의 메뚜기 떼로 인해 성장이 주춤했다.[27][45]
이 군의 토지 매입 기간 동안 여러 유럽 민족 거주지가 생겨났다. 광범위한 체코인 정착촌은 세린 군의 많은 부분을 덮고 밀리건을 포함하여 필모어 군 동부로 뻗어 있었다.[51] 스웨덴 이민자들은 클레이 군 동부에 집중되어 시클리와 옹 사이의 지역인 필모어 군 남서부로 뻗어 나갔다.[52] 독일인 정착촌은 군의 남동쪽과 남서쪽 구석 모두에 형성되었다.[27]
3. 지리
미국 인구조사국에 따르면, 이 군의 면적은 1,493 km2이며, 이 중 1,493 km2는 육지이고 0 km2 (0.2%)는 수역이다.[5]
이 군은 빅 블루 강의 유역에 위치해 있다. 군의 물은 빅 블루 강 서쪽 지류, 드윗 근처에서 빅 블루 강으로 흘러드는 터키 크릭, 그리고 캔자스에서 빅 블루 강과 합류하는 리틀 블루 강을 통해 배수된다.[54]
필모어 군은 네브래스카 동부의 뢰스 평야에 위치해 있다. 이 지역은 25,000년에서 13,000년 전에 바람에 의해 퇴적된 토양으로, 남동쪽으로 경사진 평야를 형성한다. 빅 블루 강과 그 지류들은 뢰스 표면에 곳곳에 깊은 골을 내고 있지만, 군의 대부분 지역에서는 원래의 평야가 남아 있다. 이러한 뢰스 평야 지역은 얕은 함몰부가 있는 광활한 고지 평원으로 특징지어지며, 미세하고 비교적 불투수성인 미사로 덮여 있으며, 비나 눈이 녹아 채워지면 얕은 단기 습지를 형성하는 경향이 있다. 이러한 습지의 면적은 0.16 km2 미만에서 2 km2 이상까지 다양하다.[49]
군의 표면은 백악기 퇴적 암반으로 덮여 있으며, 그 위에는 비고결된 제4기 퇴적물이 있다. 암반은 덮여 있는 퇴적물이 쌓이기 전에 언덕과 계곡으로 침식되었으므로 후자의 두께는 다양하다. 비고결된 퇴적물의 두께는 18 m에서 137 m이며, 포화대의 두께가 6 m에서 107 m인 대수층을 형성한다.[29]
미국 인구조사국에 따르면, 이 군의 총 면적은 1,493 km2이다. 이 중 1,493 km2가 육지이고, 0 km2가 수역이다. 총 면적의 0.03%가 수역이다.
3. 1. 인접 군
필모어 군은 북쪽으로 요크 군, 북동쪽으로 세워드 군, 동쪽으로 샐린 군, 남동쪽으로 제퍼슨 군, 남쪽으로 세이어 군, 남서쪽으로 너콜스 군, 서쪽으로 클레이 군, 북서쪽으로 해밀턴 군과 접한다.3. 2. 보호 구역
블루빌 주립 야생동물 관리 구역,[6] 마시 호크 주립 야생동물 관리 구역,[7] 모피 라군 국립 야생동물 관리 구역,[8] 라우셔 라군 국립 야생동물 관리 구역,[9] 레드헤드 야생동물 관리 구역,[10] 롤랜드 라군 국립 야생동물 관리 구역,[11] 샌드파이퍼 주립 야생동물 관리 구역,[12] 소라 야생동물 관리 구역[13]이 있다.4. 인구
필모어 군의 인구는 1870년 238명에서 지속적으로 증가하여 1890년 16,022명으로 정점을 찍었다. 이후 인구가 감소하여 2010년에는 5,890명, 2017년 추정치는 5,582명이다.[55] 2020년 인구는 5,551명이다.[14]
연도 | 인구 |
---|---|
1870년 | 238명 |
1880년 | 10,204명 |
1890년 | 16,022명 |
1900년 | 15,087명 |
1910년 | 14,674명 |
1920년 | 13,671명 |
1930년 | 12,971명 |
1940년 | 11,417명 |
1950년 | 9,610명 |
1960년 | 9,425명 |
1970년 | 8,137명 |
1980년 | 7,920명 |
1990년 | 7,103명 |
2000년 | 6,634명 |
2010년 | 5,890명 |
2020년 | 5,551명 |
2000년 미국 인구 조사[19]에 따르면, 필모어 군에는 6,634명, 2,689 가구, 1,801 가족이 거주하고 있었다. 인구 밀도는 4/km2 (12/mi2)였다. 주택은 2,990호였으며 평균 밀도는 2/km2 (5/mi2)였다. 인종 구성은 백인 97.75%, 흑인 또는 아프리카계 미국인 0.21%, 아메리카 원주민 0.44%, 아시아인 0.06%, 태평양 섬 주민 0.02%, 기타 인종 0.83%, 둘 이상의 인종 0.69%였다. 인구의 1.66%는 히스패닉 또는 라틴계였다. 주민 구성은 독일계 48.6%, 체코계 10.4%, 아일랜드계 7.1%, 영국계 7.0%였다.
2,689가구 중 30.20%가 18세 미만의 자녀와 함께 거주했으며, 59.10%는 결혼한 부부가 함께 살고, 5.00%는 남편 없이 여성 가장이 있는 가구였으며, 33.00%는 비가족이었다. 전체 가구의 30.20%는 개인으로 구성되었으며, 16.30%는 65세 이상인 혼자 사는 사람이 있었다. 가구당 평균 규모는 2.37명이었고, 가족당 평균 규모는 2.95명이었다.
군의 인구는 18세 미만이 26.30%, 18세에서 24세가 5.10%, 25세에서 44세가 24.00%, 45세에서 64세가 23.30%, 65세 이상이 21.30%였다. 중앙 연령은 41세였다. 여성 100명당 남성은 93.50명이었다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 91.30명이었다.
군의 가구 소득 중간값은 35,162달러였으며, 가족 소득 중간값은 41,725달러였다. 남성의 소득 중간값은 29,813달러였고, 여성의 소득 중간값은 18,507달러였다. 군의 1인당 소득은 17,465달러였다. 가족의 약 4.80%와 인구의 7.80%가 빈곤선 이하에 있었으며, 18세 미만은 8.20%, 65세 이상은 10.00%였다.
5. 교통
미국 국도 81번은 테이어 카운티에서 시작하여 북쪽으로 요크 카운티로 이어진다. 미국 국도 6번은 카운티 북부를 가로질러 동서로 뻗어 있다. 네브래스카 주도 41번은 카운티 중앙부를 가로질러 동서로 뻗어 있다. 네브래스카 주도 74번은 카운티 남부를 통과하여 동서로 뻗어 있다.
BNSF 철도는 필모어 카운티 북부를 가로질러 동서로 뻗어 있으며, 엑서터, 페어몬트, 그래프턴을 지난다.
네브래스카 차량 번호판 시스템에서 필모어 카운티는 접두사 34로 표시된다. 1922년 주에서 번호판에 카운티 번호를 사용하기 시작했을 때, 등록된 차량 수가 34번째로 많았다.
6. 지역 사회
6. 1. 시
제네바는 필모어군의 군청 소재지이다. 그 외에 엑세터, 페어몬트, 그래프턴, 밀리건, 오하이오와, 시클리, 스트랭 등이 있다.6. 2. 마을
엑시터, 페어몬트, 제네바, 그래프턴, 밀리건, 오하이오와, 시클리, 스트랭은 필모어군에 위치한 마을이다.6. 3. 비법인 지역
- 벌리스
- 칼라일
- 마틀랜드
6. 4. 폐지된 지역
더들리[20], 소여, 벅스턴[21], 터키 크릭[22], 마트랜드[23], 라이먼[23], 필모어[24], 브라이언트[24], 에덴[24]은 필모어군에서 폐지된 지역이다.6. 5. 타운십
벨 프레리, 베넷, 브라이언트, 첼시, 엑시터-페어몬트, 프랭클린, 제네바, 글렌게리, 그래프턴, 해밀턴, 리버티, 매디슨, 모멘스, 스탠턴, 웨스트 블루가 있다.7. 정치
필모어 군 유권자들은 초창기부터 공화당을 지지해 왔으며, 2024년 기준으로 전국 선거에서 80%의 공화당 후보를 선택했다.[25] 1900년 이후 대통령 선거에서 민주당 후보가 필모어 카운티에서 승리한 경우는 5번에 불과하다.
연도 | 정당 | 득표수 | 2위 정당 | 2위 득표수 | 기타 득표수 | 주 |
---|---|---|---|---|---|---|
2024 | 공화당 | 2,315 | 민주당 | 662 | 47 | 네브래스카 |
2020 | 공화당 | 2,359 | 민주당 | 693 | 96 | 네브래스카 |
2016 | 공화당 | 2,130 | 민주당 | 613 | 198 | 네브래스카 |
2012 | 공화당 | 2,007 | 민주당 | 807 | 65 | 네브래스카 |
2008 | 공화당 | 1,913 | 민주당 | 962 | 72 | 네브래스카 |
2004 | 공화당 | 2,314 | 민주당 | 828 | 51 | 네브래스카 |
2000 | 공화당 | 2,024 | 민주당 | 848 | 126 | 네브래스카 |
1996 | 공화당 | 1,696 | 민주당 | 1,058 | 341 | 네브래스카 |
1992 | 공화당 | 1,501 | 민주당 | 990 | 1,005 | 네브래스카 |
1988 | 공화당 | 1,955 | 민주당 | 1,435 | 28 | 네브래스카 |
1984 | 공화당 | 2,474 | 민주당 | 1,009 | 28 | 네브래스카 |
1980 | 공화당 | 2,435 | 민주당 | 1,025 | 286 | 네브래스카 |
1976 | 공화당 | 2,098 | 민주당 | 1,489 | 84 | 네브래스카 |
1972 | 공화당 | 2,511 | 민주당 | 1,270 | 0 | 네브래스카 |
1968 | 공화당 | 2,213 | 민주당 | 1,297 | 203 | 네브래스카 |
1964 | 민주당 | 1,936 | 공화당 | 2,497 | 0 | 네브래스카 |
1960 | 공화당 | 2,842 | 민주당 | 1,810 | 0 | 네브래스카 |
1956 | 공화당 | 3,137 | 민주당 | 1,549 | 0 | 네브래스카 |
1952 | 공화당 | 3,603 | 민주당 | 1,216 | 0 | 네브래스카 |
1948 | 공화당 | 2,677 | 민주당 | 1,896 | 0 | 네브래스카 |
1944 | 공화당 | 3,362 | 민주당 | 1,788 | 0 | 네브래스카 |
1940 | 공화당 | 3,677 | 민주당 | 1,969 | 0 | 네브래스카 |
1936 | 민주당 | 2,858 | 공화당 | 3,154 | 50 | 네브래스카 |
1932 | 민주당 | 2,178 | 공화당 | 3,655 | 48 | 네브래스카 |
1928 | 공화당 | 3,479 | 민주당 | 2,235 | 32 | 네브래스카 |
1924 | 공화당 | 2,758 | 민주당 | 2,156 | 437 | 네브래스카 |
1920 | 공화당 | 2,803 | 민주당 | 1,549 | 67 | 네브래스카 |
1916 | 민주당 | 1,561 | 공화당 | 1,911 | 80 | 네브래스카 |
1912 | 민주당 | 972 | 공화당 | 1,736 | 907 | 네브래스카 |
1908 | 민주당 | 1,756 | 공화당 | 1,989 | 64 | 네브래스카 |
1904 | 공화당 | 1,980 | 민주당 | 837 | 675 | 네브래스카 |
1900 | 공화당 | 1,883 | 민주당 | 1,860 | 53 | 네브래스카 |
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